In che modo il freddo può influire sulla tua auto?
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In che modo il freddo può influire sulla tua auto?

May 18, 2023

di: Harper Emch

Inserito: 20 dicembre 2022/15:40 EST

Aggiornato: 20 dicembre 2022/15:40 EST

BECKLEY, Virginia Occidentale (WVNS) – È quel periodo dell'anno in cui le temperature scendono. Anche se durante il giorno le temperature sono sopra lo zero, di notte possono comunque scendere drasticamente. Indipendentemente da dove tieni la tua auto, in garage o per strada, devi essere consapevole degli effetti negativi che può subire il freddo e come prevenirli.

Sono numerosi gli effetti negativi che il freddo può avere su un’auto. Nella maggior parte dei casi, tenere semplicemente d'occhio la manutenzione può risolvere la maggior parte dei problemi, ma alcuni problemi legati al clima freddo richiedono un'attenzione speciale. Anche se sai già come prenderti cura della tua auto in inverno, non fa mai male saperne di più sugli strani modi in cui la temperatura influisce su di te.

Il seguente elenco è compilato da diversi siti automobilistici come CRSautomotive, TiresPlus.com, CarandDriver.com e riassume gli effetti più comuni del clima invernale sui veicoli.

1) Corrosione

Una conoscenza di base della scienza rivela che le basse temperature provocano il restringimento del metallo, e questo non è mai positivo in un veicolo. Oltre al serraggio del metallo, la carrozzeria metallica della tua auto può essere danneggiata dal sale stradale. Il sale che gli equipaggi stradali mettono sulla strada può facilmente attaccarsi a un'auto, in particolare al telaio, ai passaruota e ai freni.

La corrosione può essere fermata nei seguenti modi:

2) Fluttuazione della pressione dei pneumatici

La stessa cosa che accade al metallo quando fa freddo accade all’aria nei pneumatici: quando le temperature sono basse, la pressione dei pneumatici diminuisce. Dopo aver guidato l'auto per un certo periodo di tempo, questa si riscalda, così fa anche l'aria. Ciò può riempire i pneumatici causando un continuo sgonfiaggio e gonfiaggio, motivo per cui è normale che subiscano danni in inverno.

Esistono diverse soluzioni per rendere più efficienti i pneumatici in inverno:

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3) Batteria scarica

La batteria di un'auto è molto sensibile, soprattutto al freddo. Quando le temperature diventano sufficientemente basse, la batteria è così fredda che diventa molto più difficile avviare l’auto.

4) Fluidi addensanti

Tutti i fluidi nel sistema della tua auto – olio, antigelo, fluido di trasmissione – si addenseranno in inverno. Quando ciò accade, non fluiranno liberamente attraverso il sistema e possono causare il malfunzionamento della tua auto quando meno te lo aspetti.

Esistono diverse soluzioni per addensare i fluidi:

5) Malfunzionamento del tergicristallo

Quando i tergicristalli sono esposti al freddo, tendono a congelarsi sul parabrezza durante la notte. Possono rompersi se non si pulisce il vetro o si rimuovono i tergicristalli prima di accenderli. Potresti persino danneggiare il parabrezza stesso in questo modo se è presente molto liquame, soprattutto se contiene salgemma.

La soluzione per i panni congelati è semplice:

6) Perdita

Il continuo andare avanti e indietro tra il riscaldamento e il raffreddamento causa problemi a tutta l'auto. Le parti in metallo e plastica della tua auto raccolgono condensa durante l'inverno. Una volta che la condensa si trasforma in acqua, è a un passo dalla formazione di ghiaccio. Il ghiaccio provoca perdite nei sistemi ad alta e bassa pressione come il servosterzo, i freni e la trasmissione del motore.

Le soluzioni a questa perdita sono:

7) Schermate rallentate

Se la tua auto è dotata di schermi a cristalli liquidi (LCD), diventano un po' lenti quando l'auto è rimasta ferma in condizioni di freddo estremo. Questo perché, proprio come l'olio del motore, le molecole nei cristalli liquidi rallentano quando le temperature scendono.

Esiste una sola soluzione efficace per velocizzare il backup lento del display:

8) Tubazioni del carburante ghiacciate

La benzina in genere non si congela a temperature superiori a -40°F. Tuttavia, se è presente umidità derivante dalla condensa in una tubazione del carburante, ciò può causare seri problemi. Il ghiaccio nel tubo del carburante può inibire l'aspirazione del carburante, rendendo difficile l'avviamento dell'auto o provocando una guida "sfavillante" e accidentata.